Esto está sucediendo en Europa y en todo el mundo, el tren vuelve a tener tracción en la mente de muchos viajeros, están regresando los míticos convoyes de lujo, los Orient Express y compañía.
También los trayectos de media distancia, más ecológicos que el avión y los nocturnos, que empiezan a rodar bajo la luna del Viejo Continente.
El encanto de los Alpes
Se inauguró en 1898, el tren cremallera de Gornergrat traquetea por la nieve de la estación suiza de Zermatt hasta la cota de los 3.089 metros, es la línea férrea al aire libre más alta del mundo.
Esta proeza tecnológica en un paisaje presidido por el monte Cervino, el Gornergrat está lleno de esquiadores, cada semana el tren invita a 22 pasajeros a vivir una experiencia gastronómica a bordo del NostalChic.
Un vagón vintage de los años 60 con amplias ventanas para ver el paisaje nevado, con una duración de seis horas y todo el tiempo acompañado de un guía local con mil historias que contar.
El viaje incluye un aperitivo en el Hotel Tannenhof, en el pueblo de Zermatt, y el trayecto de ida y vuelta en el tren hasta el hotel spa Riffel Haus 1853 donde los pasajeros disfrutarán de comida gourmet de cuatro platos maridada con vinos locales.
Diseño italiano
Creado por el grupo francés Accor, el esperado tren de súper lujo Orient Express- La Dolce Vita atravesará este año Italia de Norte a Sur, desde los Alpes a Palermo, con seis itinerarios y todos los caprichos imaginables a bordo.
Este es un convoy diferente a otros que también provienen del original Orient Express y que aún hoy rinden homenaje a la bella época y la era gloriosa del ferrocarril.
Dolce Vita celebra la creatividad y genio de los maestros del diseño italiano del siglo XX, el cual se exhibe en al menos 11 glamurosos vagones, el Bar Car con música en vivo y suites de lujo.
Reyes de Europa
El retorno de los trenes nocturnos será una realidad en 2024 y 2025, la compañía European Sleeper ofrece un servicio nocturno entre Bruselas y Berlín, en los próximos meses llegará a la ciudad alemana de Dresde y a Praga.
Los Midnight Trains, están preparando rutas nocturnas desde la capital francesa a Milán, Roma, Venecia, Florencia y Madrid. Se le han adelantado los Night Jet austriacos que ya circulan por cinco países europeos y en más de 20 ciudades.
El Leo Express con sede en Praga y socio de Renfe, conecta la capital checa con Cracovia y Bratislava, la compañía solicitó un permiso para operar un servicio diario de 19 horas entre Bratislava y Bruselas a finales del 2024.
Tren Maya
Este es una apuesta turística de México, parte de esta ruta se inauguró en diciembre, llevando a los primeros pasajeros desde la popular Cancún hasta Campeche.
Para el turista es una forma atractiva de descubrir todos los tesoros culturales y naturales del territorio, desde los pueblos mágicos a sus ruinas mayas.